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Metro B1, Bonelli attacca il Pd e spiega a che punto sono i lavori

Il Presidente del IV Municipio, Cristiano Bonelli, attacca il Pd: "Gli audaci esponenti del Pd sono stati in grado di inventare che il Comune avrebbe addirittura dato il via alle pubblicazioni per l'esproprio". Il comunicato si conclude con la cronologia degli incontri istituzionali fatti finora

Redazione 23 marzo 2011 21:56

Riportiamo di seguito il comunicato del Presidente del IV Municipio, Cristiano Bonelli, in riferimento alle polemiche che si stanno susseguendo sul prolungamento della metro b1, e dell'avviso pubblicato recentemente dal Comune.

"E' incredibile come il PD declinato a livello comunale, provinciale e municipale nelle figure dei consiglieri Valeriani, Palumbo e Marchionne sia in grado di vedere cemento ovunque. Evidentemente la 'cura pane e cemento' con la quale sono stati svezzati dai loro superiori come Veltroni e Morassut (passati al secolo e alla memoria storica cittadina come gli autori del sacco di Roma) comincia a mettere in risalto gli effetti collaterali. Infatti gli audaci esponenti del PD sono stati in grado di inventare sotto gli effetti allucinogeni della cura di cui sopra, che il Comune avrebbe addirittura dato il via alle pubblicazioni per l'esproprio e l'asservimento delle aree interessate alla realizzazione del nuovo tracciato.

Tutti e tre gli esponenti del PD hanno ricoperto incarichi di governo in passato, eppure ancora oggi dopo tre anni di opposizione, non sono ancora in grado di leggere le documentazioni ed i progetti e presi dalla voglia di apparire “sparano” notizie false e confuse, non è un caso che i cittadini li abbiano mandati a casa nella speranza che in opposizione potessero umilmente cominciare a studiare per ben rappresentare i romani, vana speranza. Stufi di sbugiardare quotidianamente le notizie del PD ma consapevoli del fatto che è sempre utile un confronto anche con coloro che hanno evidenti problemi di apprendimento di seguito pubblichiamo le varie fasi e la cronologia dei lavori dei Dipartimenti sull’ipotesi del prolungamento della Metro B1:

28/29 ottobre 2009: Conferenza cittadina sul “Piano strategico per la mobilità sostenibile” Per la “centralità “Bufalotta – Porta di Roma”, sulla base del PRG vigente e del relativo “Piano della mobilità (2004 – 2008)” prevede un sistema di trasporto in sede propria di superfice (tradizionale gomma e/o rotaia) ovvero di tipo leggero sotterraneo (metro su gomma con gallerie di sezione ridotta e stazioni “a misura”.

15 marzo 2010: Presso il Dipartimento Politiche della Mobilità si conclude una fase di studio relativa alle analisi trasportistiche
riguardanti il prolungamento della linea B1 che mette a confronto principalmente due ipotesi:

a) Jonio, cervialto, serpentara, bufalotta. GRA
b) Jonio, vigne nuove, mosca (successivamente fino a porta di roma)
Lo studio non definisce una scelta operativa pur privilegiando l’ipotesi “b” in considerazione delle aree “libere” da valorizzare.

27 settembre 2010: avvio conferenza dei servizi per la definizione del progetto preliminare

15 marzo 2011: conclusione conferenza dei servizi e deposito del progetto preliminare da trasmettere alla struttura Dipartimentale per le valutazioni e l’eventuale indizione della gara pubblica in “finanza di progetto”. Il lavoro, come previsto dalla normativa sugli appalti, contiene un’indicazione del piano degli espropri".