L’autostrada Roma Latina si farà. Lo ha ribadito in settimana  il Presidente Zingaretti. Meno certo è il destino delle annesse bretelle autostradali. Sul tema è stata presentata anche un’interrogazione. Stefano Fassina e Monica Gregori, di Sinistra Italiana, hanno chiesto spiegazioni ai Ministeri dell’Ambiente ed a quello dei Trasporti.

L'IMPATTO AMBIENTALE - “Il tracciato previsto interessa il parco regionale di Decima-Malafede e incide direttamente sul sito d'importanza comunitaria ‘Sughereta di Castel di Decima’, inserito nella rete ‘Natura 2000’ e protetto ai sensi della direttiva comunitaria” si legge nell’interrogazione. A fronte di tale premessa, viene chiesto ai ministri Del Rio e Galletti se “non intendano assumere iniziative, anche normative, volte ad evitare il grave ed irreparabile impatto paesaggistico e ambientale”. 

IL RISCHIO INFRAZIONI - Entrando ancor più nel merito, viene evidenziato “il rischio di una procedura comunitaria di infrazione ai sensi della cosiddetta direttiva Habitat” per “il pesante impatto del  progetto dell'autostradale A12-Tor de cenci, sul sito di importanza comunitaria (SIC)  Sughereta di Castel di Decima”. Vengono infine rilevati le pesanti conseguenze in tema di “inquinamento acustico e atmosferico” per alcuni “quartieri urbani densamente popolati, con particolare riferimento a Vitinia, Torrino Mezzocammino, Villaggio Azzurro e Tor de’ Cenci”. 

LA BRETELLA - La posizione del Comitato di Quartiere di Tor de’ Cenci, ribadita nel corso di un incontro con l’Assessore alla mobilità del Municipio IX, si muove in senso opposto. “Noi a questo punto la Bretella non solo la vogliamo, ma la pretendiamo - ha ribadito il Presidente del CdQ Guido Basso -  Eravamo contrari all’Autostrada Roma Latina.Ma se proprio si deve fare, allora chiediamo che venga realizzata anche la Bretella. In sua assenza il traffico viene canalizzato nei nostri quartieri e diventa insostenibile”.