Sono tornate tutte in funzione le scale mobili di Barberini. Non succedeva da quando, nel marzo del 2019, le scale si accartocciarono letteralmente davanti i piedi dei passeggeri. Una situazione che, a differenza di quanto avvenuto pochi mesi prima a Repubblica, non provocò ferimenti. Ma che fu all’origine di una prolungata chiusura della stazione metropolitana.

La doppia novità

“Sono state riattivate le ultime due scale mobili alla stazione Barberini della Metro A e sono dunque in funzione tutte e sei le scale a disposizione” ha fatto sapere l’assessore capitolino ai trasporti Eugenio Patanè. “Sono state inoltre riaperte, a valle dei collaudi e della conclusione delle procedure autorizzative, anche le prime tre nuove scale mobili nella stazione Bologna della Metro B. Una quarta scala, per la quale sono stati completati i lavori, è in attesa dei documenti autorizzativi alla riapertura” ha spiegato l’assessore.

A fine 2021 l’amministrazione capitolina aveva spiegato di aver trovato 145 impianti di traslazione fermi, in alcuni casi con lavori che erano terminati e che necessitavano solo dei collaudi finali. L’assenza di scale mobili funzionanti aveva per lunghi mesi impedito la riapertura di Policlinico, garantita alla fine del 2021. E sempre al termine dello stesso anno sono tornati in funzione, dopo un lungo e traumatico stop, anche due impianti della fermata di  Repubblica.

Il lavoro sulle scale mobili

“Le scale mobili, giunte a fine vita tecnica dopo trent'anni di utilizzo – ha chiarito Patanè - erano state sostituite nei mesi scorsi, nell'ambito di un piano che ha interessato dieci stazioni e prevedeva la sostituzione di 48 impianti, oltre la metà dei quali già in servizio. Per i restanti sono ancora in corso i lavori o si attende la conclusione dell'iter autorizzativo”. 

Dal Campidoglio fanno inoltre sapere che proseguono anche le attività di revisione decennale degli impianti lungo le stazioni della metro B1, quindi Annibaliano, Libia e Conca d'oro. “Nella stazione Annibaliano – ha sottolineato Patanè – rimangono solo due scale da collaudare. Alla stazione Libia sono state già collaudate 18 scale, altre nove a Conca d'Oro. Molte di queste sono già tornate in servizio. Per le rimanenti si attendono i documenti autorizzativi”.