Aumenti Atac dieci giorni dopo: autisti e utenti uniti nelle critiche all'azienda

"Gli utenti più colpiti sono le persone anziane e gli studenti - ci dice un edicolante - che oltre a lamentarsi degli aumenti, incolpano Atac di aver complicato il modo di poter acquistare un abbonamento. Ora bisogna seguire un iter burocratico assai complicato, andare alle sedi centrali consegnare dei moduli e dei documenti che attestino lo status e poi fare un abbonamento annuale da pagare tutto insieme." 

Le regioni che espone l'edicolante sono le ragioni dei cittadini comuni che ogni volta che acquistano un biglietto: "Sono sempre pronti a trovare qualcosa che non va, è una beffa, e mi sono anche stancato di sentire gente che si lamenta di continuo."

 

Da pochi giorni è stato attivato il nuovo quadro delle tariffe dei mezzi pubblici della capitale e i malumori tra i cittadini non si placano; così come non si arrestano le proteste, con azioni più o meno condivisibili, di collettivi e comitati che si battono contro il rincaro dei biglietti.  Il biglietto ordinario, passa da €1,00 a €1,50 (aumentando anche la validità, da 75 a 100 minuti), il mensile personale costa €35,00, quello impersonale €53,00, l’annuale €250,00, con una media di aumento del 36%. I titoli di viaggio ordinari continuano a non essere validi per le tratte Cotral, Tiburtina/Termini-Fiumicino e il treno diretto Termini-Aeroporto Fiumicino. Sono rimaste invece invariate le agevolazioni per gli studenti fino a 26 anni e per gli under 20 residenti a Roma, per gli anziani e invalidi. Tra le nuove categorie che beneficiano degli sconti sull’acquisto dei biglietti Atac arrivano anche le vittime del terrorismo, i perseguitati razziali e i rifugiati politici. Coloro che rientrano in queste ultime categorie, per usufruire delle agevolazioni, devono recarsi in biglietterie Atac con la documentazione adatta.

 

Si potrebbe girare tutta Roma e non trovare proprio nessuno che parla bene del servizio pubblico capitolino. Persino gli autisti non riescono a trovare ragioni a favore di Atac: "Che ti posso dire io - riferisce uno di loro - lavoro qui da piu di dieci anni e nulla è stato fatto per migliorare il servizio, anzi noi abbiamo denunciato più volte la mancanza di personale e di linee. L'aumento è legato all'inflazione e all'aumento del carburante? - continua - noi vorremmo che venisse fatto qualcosa per gli utenti e che non si pensasse solo agli incassi che poi servono a ripianare errori di mala gestione."

 

Insomma, non corre certo simpatia tra i romani e l'azienda cittadina di mobilità: "come possiamo sperare di avere un servizio migliore - cerca di spiegarmi una signora - lo vede, siamo stretti come sardine in questo bus e ho aspettato 20 minuti per prenderlo, e questi che fanno: aumentano le tariffe quando gli pare e come gli pare, senza pensare che con questa crisi, l'ennesimo aumento ci darà un altro duro colpo a noi pensionati."

Ribatte un signore: "questi invece di incentivarci a prendere i mezzi pubblici, fanno in modo che cominciamo ad odiarli, non so che politica seguono ma come vogliono che la gente usi i mezzi pubblici se qui è tutto uno schifo?" 

 

La discussione comincia a prendere corpo in tutta la parte posteriore del bus, ognuno cerca di dire la sua e di sottolineare anche il più piccolo particolare che non va nel servizio. Una cosa però è chiara: oltre a lamentarsi il cittadino comune è consapevole che per essere una città vivibile, Roma ha bisogno di un servizio pubblico efficiente.