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Venerdì, 19 Aprile 2024
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Ferrovia Civitavecchia – Capranica – Orte, svolta in Regione la conferenza dei Servizi

Il consigliere Pasquale Marino (Pdl): “riconosciuto il grande lavoro del Sindaco Moscherini, dell’Autorità Portuale e della Regione”

Dall’ultima conferenza dei servizi svoltasi presso la Regione Lazio sulla riattivazione della linea ferroviaria Civitavecchia – Capranica – Orte arrivano buone notizie. Durante l’incontro in Regione è stato presentato il progetto preliminare per realizzare una linea che in  poco più di un’ora consentirà di percorrere l’intero tratto fino ad Orte. Il progetto preliminare prevede lo stanziamento di 445,6 milioni di euro e un cantiere di 4 anni. La tratta è passata definitivamente alla competenza della Regione Lazio attraverso un Decreto del Ministero dei Trasporti. Particolare soddisfazione viene espressa dal consigliere comunale Pasquale Marino che, insieme all’Architetto Massimo Piacentini, ha partecipato alla conferenza dei Servizi su mandato del Sindaco Moscherini. Al tavolo regionale ha partecipato anche il Comitato spontaneo sulla Civitavecchia - Capranica – Orte presieduto da Giacomo Traini. “E’ stato un incontro molto importante – commenta Marino - per la rinascita di una linea ferroviaria che collegherà la nostra città alla Tuscia ed in particolare alla realizzazione della linea fra Civitavecchia – Porto, asse prioritario Ten – T n.1 e Orte”. Alla conferenza hanno partecipato 18 comuni e gli enti interessati al procedimento, compresa l’Autorità Portuale. Per la Regione Lazio presente l’assessore ai Trasporti e alla Mobilità Francesco Lollobrigida. “In sintesi – sostiene Marino – il progetto preliminare prevede 86 chilometri di tratta elettrificata, quindi in sintonia con l’esigenza di tutela e rispetto dell’ambiente, evitando l’adozione di locomotive a gasolio fortemente inquinanti. Il tempo di percorrenza previsto è di un’ora e dieci minuti rispetto alle due ore e trenta di una volta. 17 le stazioni ferroviarie che, sempre secondo il progetto preliminare, saranno ristrutturate e riqualificate. La velocità massima della tratta sarà di 90 chilometri, per una pendenza massima del 25%, 14 ponti e viadotti ed una linea dedicata sia al trasporto delle merci che dei passeggeri. Saranno soppressi i vecchi passaggi a livello ed il binario sarà unico. Le segnalazioni – prosegue Marino - saranno tutte elettrificate e la tratta ferroviaria, essendo di categoria D4, consentirà il transito di convogli di qualunque categoria. Questa conferenza dei servizi – spiega Marino – riconosce il grande lavoro svolto in questo periodo dal Sindaco Moscherini, dal Presidente del Porto Pasqualino Monti e dall’assessore Regionale Francesco Lollobrigida che hanno fortemente voluto la riattivazione di una linea fondamentale per Civitavecchia, per il grande flusso crocieristico del porto, per lo sviluppo del progetto Piattaforma Logistica Centro Italia, per le autostrade del Mare e per la nascita del futuro collegamento verso la Tuscia e l’Umbria”.

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