In una recente ricerca condotta in diverse città europee è emerso che il 50% degli spostamenti motorizzati in città copre una distanza compresa tra 3 e 5 km e il 30% è inferiore a 2 km. Molti automobilisti invece di usare l'auto potrebbero così utilizzare mezzi più ecologici e veloci per lo spostamento in città, come la bicicletta stizzando l'occhio all'ambiente e alla comodità degli spostamenti. 

Il progetto Bike SAP - Bike ShAring Plus della Comunità Montana Castelli Romani  presentato al Ministero dell'Ambiente sul “Programma sperimentale nazionale di mobilità sostenibile casa-scuola e casa-lavoro”, va proprio in questa direzione

Il progetto prevede l’utilizzo di diversi servizi di mobilità sul territorio e rientra nel campo dell’efficientamento e del risparmio energetico, attraverso l’attuazione di un progetto di Bike Sharing evoluto con dispositivi a pedalata assistita, ricaricati da fonti di energie rinnovabili.

Il progetto, se cofinanziato dal Ministero dell'Ambiente, verrà realizzato attivando stazioni di Bike Sharing, dotate di pensiline fotovoltaiche illuminate nei periodi notturni da illuminazione a led, soprattutto nelle stazioni di snodo del trasporto pubblico e nelle vicinanze dei principali attrattori urbani. Il vantaggio di connettere l’impianto fotovoltaico alla rete elettrica è quello di poter riversare in rete, durante il giorno, l'energia fotovoltaica prodotta e, viceversa, durante la notte, ricaricando le biciclette quando non vengono utilizzate, prelevando la stessa quantità di energia dalla rete.

Il tutto verrà integrato attraverso il WEB e delle applicazioni mobile in modo da conoscere, in real-time, la disponibilità delle bici, la carica delle stesse, la disponibilità di riconsegna in differente sede del ritiro, nonché la possibilità di prenotazione delle bici per via Web/Mobile. Sarà progettato un sistema di pagamento che incrementerà l’utilizzo del servizio attraverso meccanismi di incentivazione.

Nel progetto sono altresì previsti programmi di formazione ed educazione di sicurezza stradale e di guida ecologica presso gli istituti superiori secondari situati sul territorio dell’Ente e soprattutto prevede il coinvolgimento di tutti i Comuni della Comunità Montana, con particolare riguardo a quelli su cui insistono stazioni FS o Cotral.

“Abbiamo lavorato sin da subito a questo progetto - ha dichiarato il Presidente della Comunità Montana Pucci – convinti del forte impatto che avrebbe avuto sul territorio in termini di innovazione ma anche per quanto riguarda l’economia, l’ambiente e lo sviluppo socio economico dell’area dei castelli romani e prenestini. I Comuni dell’area – conclude il Presidente – saranno i veri protagonisti dell’iniziativa, in quanto solo attraverso il loro coinvolgimento e la loro partecipazione attiva il progetto potrà dirsi realizzato completamente”.