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Alessandro

  • Roma 1975
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Alessandro

Alessandro ha commentato:

" Alla ottima lettera del Signor Podda aggiungerei solo di non dimenticare Via Martana che sopporta tutto il traffico proveniente dal Ponte delle Valli sia quello che poi devia per Via Val di Lanzo che quello che continua per Viale Tirreno verso Piazza Capri. Traffico privato, moltiplicazione delle linee bus, lavori per la costruzione del parcheggio di scambio con conseguente inquinamento acustico e atmosferico annullano il beneficio apportato dalla recente apertura della metro B1. Ripristinare la svolta a sinistra verso via conca d'oro è necessario. "
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LETTORI - Ancora denunce sulla viabilità in via Val di Lanzo

il 21 giugno del 2012 13 commenti

Alessandro

Alessandro ha commentato:

" Perfetto, le modifiche suggerite da Lei, signor Claudio, prevedono una cambio di mentalità che nel breve non vedo possibile, forse nel lungo periodo. Allo stato attuale smistare il traffico su Via martana e su via conca d'oro senza impegnare solo una delle due strada è facilissimo, basta cambiare u nsemaforo all'incrocio di piazza conca d'oro e ripristinare la possibilità che chi è diretto verso via conca d'oro, possa accedervi girando dal ponte delle valli e non transitando - con un giro lunghissimo - sotto Via Martana. "
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LETTORI - Via Val di Lanzo: "Impossibile aprire le finestre, impossibile vivere"

il 20 giugno del 2012 17 commenti

Alessandro

Alessandro ha commentato:

" Identico problema in Via Martana incorcio con Viale Tirreno: tutto il traffico proveniente dal Ponte delle Valli è stato - fin dall'inizio del cantiere metro B1 5/6 anni fa - veicolato su questa strada impedendo la svolta, prima possibile, dal Ponte delle Valli verso via Conca d'Oro. Risultato: rumore 24h, smog, continue vibrazioni del palazzo, inoltre da Lunedì sono state aggiunte ulteriori linee atac che prima non transitavano per via Martana. Insomma pare che la cura del ferro abbia aumentato il traffico invece di diminuirlo. Ricordo queste strade anni fa, quando non esisteva il cantiere e metro, mai problemi cosi gravi di congestionamento. "
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LETTORI - Via Val di Lanzo: "Impossibile aprire le finestre, impossibile vivere"

il 20 giugno del 2012 17 commenti

Alessandro

Alessandro ha commentato:

" Signor Claudio, se quella è la destinazione dell'area oggi occupata dal cantiere..per carità non ho obiezioni. Speriamo che effettivamente si riesca a ripristinare l'area verde. Speriamo anche che le tempistiche di realizzazione del parcheggio di scambio siano brevi, altrimenti quando la metrò sarà operativa è facile prevedere il caos nelle zone circostanti la stazione. Un saluto. Alessandro "
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LETTORI - "Con la metro arrivano le strisce blu a Montesacro?"

il 22 maggio del 2012 14 commenti

Alessandro

Alessandro ha commentato:

" Una domanda: a piazza conca d'ora/viale tirreno invece di aprire un ulteriore cantiere per realizzare parcheggi di scambio sotteranei...non potevan osemplicemente utilizzare l'immenso spazio sul ponte delle valli dove oggi sono presenti gli alloggi degli operai e le rimesse dei macchinari? Avremmo risparmiato soldi e tempo. "
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LETTORI - "Con la metro arrivano le strisce blu a Montesacro?"

il 22 maggio del 2012 14 commenti

Alessandro

Alessandro ha commentato:

" @Petra. Esatto! A Viale Tirreno e Piazza Conca d'Oro, anche a causa dei lavori per la metro B1, sono stati abbattuti pini e platani che dimoravano lì dagli inizi del '900. Mai nessuno di essi è stato sostituito, e per sostituire intendo messa a dimora di alberi della stessa famiglia non di ridicoli cespuglietti, mentre in quartiere - evidentemente ritenuti più importanti - come il quartiere Trieste o Talenti, essi sono stati immediatamente sostituiti. "
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Città Giardino, LETTORI: "Inadeguata gestione degli alberi in strada"

il 21 maggio del 2012 2 commenti

Alessandro

Alessandro ha commentato:

" Alla ottima lettera del Signor Podda aggiungerei solo di non dimenticare Via Martana che sopporta tutto il traffico proveniente dal Ponte delle Valli sia quello che poi devia per Via Val di Lanzo che quello che continua per Viale Tirreno verso Piazza Capri. Traffico privato, moltiplicazione delle linee bus, lavori per la costruzione del parcheggio di scambio con conseguente inquinamento acustico e atmosferico annullano il beneficio apportato dalla recente apertura della metro B1. Ripristinare la svolta a sinistra verso via conca d'oro è necessario. "
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LETTORI - Ancora denunce sulla viabilità in via Val di Lanzo

il 21 giugno del 2012 13 commenti

Alessandro

Alessandro ha commentato:

" Perfetto, le modifiche suggerite da Lei, signor Claudio, prevedono una cambio di mentalità che nel breve non vedo possibile, forse nel lungo periodo. Allo stato attuale smistare il traffico su Via martana e su via conca d'oro senza impegnare solo una delle due strada è facilissimo, basta cambiare u nsemaforo all'incrocio di piazza conca d'oro e ripristinare la possibilità che chi è diretto verso via conca d'oro, possa accedervi girando dal ponte delle valli e non transitando - con un giro lunghissimo - sotto Via Martana. "
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LETTORI - Via Val di Lanzo: "Impossibile aprire le finestre, impossibile vivere"

il 20 giugno del 2012 17 commenti

Alessandro

Alessandro ha commentato:

" Identico problema in Via Martana incorcio con Viale Tirreno: tutto il traffico proveniente dal Ponte delle Valli è stato - fin dall'inizio del cantiere metro B1 5/6 anni fa - veicolato su questa strada impedendo la svolta, prima possibile, dal Ponte delle Valli verso via Conca d'Oro. Risultato: rumore 24h, smog, continue vibrazioni del palazzo, inoltre da Lunedì sono state aggiunte ulteriori linee atac che prima non transitavano per via Martana. Insomma pare che la cura del ferro abbia aumentato il traffico invece di diminuirlo. Ricordo queste strade anni fa, quando non esisteva il cantiere e metro, mai problemi cosi gravi di congestionamento. "
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LETTORI - Via Val di Lanzo: "Impossibile aprire le finestre, impossibile vivere"

il 20 giugno del 2012 17 commenti

Alessandro

Alessandro ha commentato:

" Signor Claudio, se quella è la destinazione dell'area oggi occupata dal cantiere..per carità non ho obiezioni. Speriamo che effettivamente si riesca a ripristinare l'area verde. Speriamo anche che le tempistiche di realizzazione del parcheggio di scambio siano brevi, altrimenti quando la metrò sarà operativa è facile prevedere il caos nelle zone circostanti la stazione. Un saluto. Alessandro "
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LETTORI - "Con la metro arrivano le strisce blu a Montesacro?"

il 22 maggio del 2012 14 commenti