Incidente al Circo Massimo, il furgone fuori posto nel mirino delle indagini

Una caduta, il furgoncino in divieto di sosta e quindi il rimbalzo sulla strada. Qui, su via di Circo Massimo, proprio in quel momento passava l'autobus 81 che ha colpito e ucciso Simone Vizzarro. E' questa la dinamica che sembra emergere dai rilievi e dalle testimonianze rese ai vigili relative all'incidente che lunedì mattina ha spezzato la vita del 31enne di Guidonia in piazzale Ugo La Malfa. 

TESTIMONIANZE - Il gruppo I Trevi ha raccolto varie testimonianze che sembrerebbero smentire quella che è la versione fornita dall'autista Atac il cui senso è  "Non ero stato io ad investirlo e quindi, anche se mi sono fermato, sono ripartito". Alcuni testimoni avrebbero infatti raccontato che l'autista ha colpito il giovane poi rimasto ucciso. Un ulteriore testimone ha quindi raccontato di aver visto l'autista cercare di coprire le gambe martoriate di Vizzarro. Quindi la corsa ripresa, come se nulla fosse.

I RILIEVI - Dai rilievi è emerso che se non ci fosse stato il furgone parcheggiato Simone Vizzarro sarebbe finito sull'asfalto del piazzale. Invece il furgoncino era posizionato in divieto di sosta, poco più avanti delle strisce blu, fuori qundi da una posizione consentita, coprendo di fatto la via di fuga. A raccontare la dinamica della caduta sono anche i segni lasciati sull'asfalto dallo Scarabeo del 31enne. Anche per questo la posizione del proprietario del mezzo potrebbe aggravarsi e potrebbe anche lui finire denunciato. 

L'AUTOPSIA - Un passaggio importante dell'inchiesta si avrà oggi quando saranno resi noti i risultati dell'autopsia. Un esame, per gli esiti dell'inchiesta, fondamentale. Bisognerà infatti capire se Vizzarro era già morto quando è stato colpito dal bus oppure è stato decisivo l'impatto con l'81. Certo è il concorso di colpa, ma per quelle che poi saranno gli sviluppi dell'inchiesta si tratta di un passaggio decisivo.