Marcia indietro da parte del Sindaco Alemanno e della sua giunta sulla scomparsa degli abbonamenti mensili. Oggi, alla vigilia di un tavolo con Atac e Cotral, in accordo con l'assessore alla mobilità Aurigemma, è stato infatti deciso che verrà introdotto la rateizzazione mensile degli abbonamenti annuali per studenti e over 65. Nel contempo si lavorerà con Cotral per reintrodurre gli abbonamenti mensili.
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Lo aveva comunicato Atac con una lettera inviata a studenti, famiglie e anziani: dal 25 maggio, come scritto nella delibera comunale 53 del 29 febbraio 2012, niente più tessere agevolate per prendere i mezzi. Solo card annuali con obbligo di indicatore Isee per ottenere gli sconti. La notizia, circolata giorni fa, aveva scatenato il panico e le proteste, in particolar modo degli studenti.
"D'accordo con Cotral e la presidente Polverini stiamo lavorando per rientrodurre gli abbonamenti mensili. Ci tengo a dire inoltre che la situazione per quanto riguarda i disabili rimane invariata", ha annunciato Alemannosul suo blog con tanto di video dove si illustra l'inversione di rotta sottolineando però cosa non cambierà. "C'é però una differenza che vale per tutti. Non torneremo agli abbonamenti presi in tabaccheria e quindi utilizzati in modo scorretto da parte di chi non ha diritto di usufruire delle agevolazioni e che scaricano su tutti i romani questi costi. Per poter accedere agli abbonamenti, sia quelli annuali, che quelli rateizzati e quelli mensili, sarà sempre necessario fare il tesserino identificativo in maniera tale che ci sia una lotta chiara all'evasione. Su questo saremo intransigenti".
LA POLEMICA - La burrasca abbonamenti è nata da quella che, a molti, è parsa tutt'altro che un'agevolazione, in particolare per quanto riguarda la scomparsa della tessera da 18 euro. Se anche infatti, conteggiando il totale di mesi, il risparmio c'è, il problema è dato dal fatto di dover sborsare la cifra tutta insieme. Cosa che, soprattutto per chi ha famiglie numerose, può essere un problema enorme. In alternativa rimarrebbe, o meglio (alla luce delle decisioni odierne) sarebbe rimasto, il biglietto che da giugno, lo ricordiamo, costerà 1,50 euro o l'abbonamento classico che passerà da 30 a 35 euro.
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4 Commenti
FeedBeatrice si, ma quindi io che sono una studentessa dal mese prossimo che devo fare? Posso continuare a comprare la tessera mensile?
ari anna l'atac deve rifare tutto da capo.
prima di tutto piu autobus, in media ogni 10 minuti devono passare ed essere puntuali, creare corsie preferenziali per gli autobus e gli automobilisti furbi vanno multati attraverso telecamere messe in tutte le zone della citta nessuna zona esclusa (ne va anche delle sicurezza), se il servizio atac funziona i consumatori lascerebbero molto volentieri le auto a casa, i mezzi pubblici devono coprire tutte le zone/quartieri.
io sono dell'idea che se i servizi funzionano i cittadini sono piu sereni.
dimenticavo una cosa importante, all'interno degli autobus ci vogliono le telecamere anche per la sicurezza del conducente.
( sogno??? ) chissa se mai si avverraì una cosa del genere a roma.
al condicente va dato l'onere dirilasciare i biglietti chi non ha tessere valide che con apposito apparecchio fa il bipppp e si rileva la validita' il conducente controlla chi ha il biglietto
anna maria Quoto in pieno Geremia
Geremia Sono contento che il sindaco abbia fatto marcia indietro, chiedere ad un padre di famiglia di sborsare, in una botta sola, 300 euro (avendo magari due figli a carico!) era davvero vergognoso!
Sarei contento se almeno il Comune decidesse di rimandare la stangata da 1,5€ a settembre, invece che a giugno! Sono ancora più contento se l'Atac mandasse in giro sui bus tutti gli impiegati d'ufficio a fare i controllori, così facendo sarebbe inutile aumentare il BIT perchè la gente disonesta si vedrebbe costretta a viaggiare in regola e non a scrocco, e aumenterbbero così le entrate nelle casse dell'Atac e di Trenitalia! Ho letto che finalmente stanno mettendo i tornelli anti-evasione sulla ferrovia urbana Roma-Giardinetti, quella che parte da Termini Laziale e che ha sempre registrato alti livelli di evasione tariffaria, e dopo anni Atac si è accorta che quella linea ne era sprovvista! Poi Dovrebbero mettere dei bigliettai "volanti" che si spostano sui mezzi pubblici a vendere biglietti, e ancora gli operatori di stazione devono vigilare su chi passa i tornelli senza biglietto, fenomeno molto diffuso visto che in pochi giorni sulla Roma-Lido un controllore ci ha rimesso l'osso nasale, e ieri un macchinistra della Roma-Lido è stato minacciato da tre ragazzi ai quali egli aveva detto di comprare il biglietto!!!